Какой лодочный мотор выбрать?

 

К выбору ПЛМ (подвесного лодочного мотора) нужно относиться очень ответственно. Хорошенько взвесить все за и против. Посоветоваться с более опытными водномоторниками, которые имели реальный опыт ремонта и обслуживания и двухтактного и четырехтактного двигателя. Сегодня  купить лодочный мотор можно онлайн с доставкой. Любой рыбак, сталкиваясь с выбором мотора, решает для себя несколько непростых вопросов. Какой мотор купить: Двухтактный. Четырехтактный. Новый японский. Б/У японский. Новый китайский. Казалось бы, выбор очевиден, идем в магазин и покупаем себе новый японский мотор на гарантии и все проблемы решены! Эх, если было все так просто, то и эта заметка не появилась бы тут. Не всегда наши желания совпадают с возможностями, и из-за этого подчас возникает множество проблем. Двухтактный или четырехтактный мотор? Для начала нужно четко понимать и разобраться в достоинствах и недостатках обоих типов устройств. Плюсы двухтактных моторов Цена Первое и самое главное достоинство этих моторов в том, что они дешевле своих собратьев в 4 тактном исполнении. Простота конструкции, неубиваемость. Даже если вы купили не новый мотор, и в нем что-то вышло из строя, вы потратите на ремонт гораздо меньше денег и сил, чем при ремонте 4 тактного агрегата. Дубликаты запчастей на двухтактник сейчас можно подобрать от новых «копий» выпускаемых в Китае. Требовательность к качеству бензина и масла. Большинство 2 тактных моторов - карбюраторные (если мы не говорим о таких моторах как Еvinrude, Jonson и некоторых моделях Tohatsu), устроены достаточно просто. Способны лучше переваривать некачественный бензин. Это преимущество обычно играет роль в удаленный уголках, тайге. Там, где бывают проблемы с качественным топливом и его разводят не пойми чем. В большом мегаполисе это нивелируется стабильным качеством топлива на заправках.